Vaporesso Luxe S 220W Kit

Описание

Всё течёт, всё меняется, и даже такой совершенный кит, как Vaporesso Luxe, нуждается в обновке, поэтому на сцене появляется улучшенная версия — Vaporesso Luxe S 220W Kit, с двумя новыми темами оформления, обновлённой прошивкой, и переделанным баком SKRR. Для запуска приготовьте две батарейки 18650, и как минимум 8 мл жижки, чтобы заправить бак.

Внешний вид

Будет трудно найти более современный дизайн в бокс-модовой среде, чем у Vaporesso Luxe S 220W Kit: глянцевые панели (пластик), металлический каркас, гладкие поверхности без выпирающих кнопок, скругление всех граней, крупный (2') цветной дисплей, изящная овальная пусковая кнопка (металлическая), сенсорные кнопки управления с виброотдачей, центрированный коннектор под атомы с диаметром посадки (эстетической) до 25 мм. Оформление Luxe S воплощает лучшие традиции минимализма, тогда как комплектный бак SKRR-S имеет несколько иной характер, остроконечные засечки и четырехгранники на кольце обдува и купольной крышке сообщают ему своенравность вида, неприступность, особенно, если нарядить бак в силиконовый чехол с ромбовидными прорезями.

И в первой версии «Люкса» было немало (семь) красочных расцветок, в том числе с графикой, например с бронзовыми дорожками печатной платы на чёрном фоне, или зелёной, кричащей обезьяной, в редакции S добавили ещё парочку: ZV-Coral, радужный корпус, коралловая текстура боковин, и ZV-Marble, серебристый корпус, мраморная текстура боковин. Цвет SKRR-S повторяет основной цвет корпуса, а дрип-тип всегда чёрный.

Внутренний мир

Производитель обновил OMNI Board с версии 4.0 до 4.2, что добавило устройству стабильности в работе, производительности, и точности. Главные фишки чипсета: моментальная прожарка за 0,001 сек., поддержка мин. сопротивления 0,03 Ом (в режиме SP, и 0,05 Ом в штатном режиме), автопилот с подстройкой параметров под выбранный койл. Luxe S умеет сам заряжать аккумуляторы, притом в быстром режиме с силой тока 2,5 А, на полный цикл зарядки уйдёт около 1,5 часа, а в нормальном 1-амперном режиме 4-5 часов.

Комплектный бак с невероятным объёмом 8 мл работает на испарителях серий GT и QF, в первой на сегодня насчитывается 8 моделей на никеле, фехрале (кантал), и нержавейке, есть с обычными спиральными койлами, есть на сетке, вторая линейка новая, в ней применяются инновации, вроде микса хлопка и льна для фитиля, внутренний резервуар для захвата конденсата. SKRR-S отличается переделанной базой, новый конструктив должен предупреждать протечки, и модернизированным обдувом, навал будет ещё вкуснее и гуще.

Профит

Роскошный стартовый набор типа «всё в одном», в котором есть и великолепный дизайн, и производительный, автономный бак с разнообразием испариков, и функциональное изобилие, позволяющее настроить вейпинг под себя с ювелирной точностью. Серьёзный кит, для новичков с серьёзными намерениями, или вейперов со стажем, которые хотели бы осовременить свой парительный опыт.

Характеристики

Отзывы (2)